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长安CX70“百车千城万里行”福州站,领略长安魅力!

2016-08-02 15:32   浏览次数:

自驾西藏,或许是每个人心中一生的向往,但险峻的路况,不适的生理反应,对这段旅程又是不小的考验。然而,就在今年的6、7月,却有一只无畏高反的车队,分别两次进藏,勇闯川藏线和滇藏线,以出色的性能表现成功挑战天路,完美演绎了英雄本色的气概。为这支车队保驾护航的就是长安CX70。

6月21日,15辆长安CX70开启“追光行动”,从拉萨出发,一路向东,朝着太阳升起的东方,经过林芝、波密、芒康、理塘、康定、雅安、重庆、武汉等,最后到达上海;而7月17日,由长安CX70与长安欧尚组成的车队,从大理出发,一路向西,载着3吨多的茶叶,运送到拉萨,踏上“藏地观茶.溯源文化之旅”。

前后两次进藏,长安CX70越过高山、跨过河流、挑战天险,圆满完成了任务,顺利抵达终点,其产品性能和品质也在行程中得到了充分考验和印证。

动力充沛稳定 全程无“高反”

进出藏区的路途,几乎都是翻山越岭、坑洼泥泞,对于满载货物与人员的车辆来说,动力是一项严峻的考验。

长安CX70 1.6L的动力表现让大家都十分意外,丝毫没有出现“高反”症状,即使在海拔5008m的东达山口和5013m的米拉山口,其表现依旧稳定可靠。这应该得益于长安CX70前置后驱的动力系统,在负重爬坡能力上能够展露出强劲的优势,甚至超车自如。

闻名遐迩的天路72道拐,有着“死亡路段”的可怕称谓,连续不断的急弯让许多专业级SUV和老司机都不敢轻易尝试,而长安CX70前置后驱动力结构的优势却开始展露拳脚,它带给车辆更小的转弯半径,进出弯道时,比前置前驱的车辆更加灵活,几乎没有出现转向不足的情况。

“川藏难,难于上青天”,可以在“通麦天险”这段行程中得到最生动的体现。沿线到处都是泥石流和塌方,陡峭的山壁旁边便是万丈悬崖,蜿蜒的盘山道布满泥泞坑洼,出乎意料的是,长安CX70在满载的情况下爬坡能力还算不错,加上麦弗逊及后五连杆悬架系统+对焊式圈梁副车架配置,在坑洼的弹石路上,行驶得十分平顺,完全没有颠簸的感觉,驾控自如。

无论是面对高海拔,还是复杂的路况,恶劣的天气,长安CX70均能凭借稳定可靠的动力组合,助力车队人员所向披靡、一路前进。

为了落实“蹲地营销”理念,5月23日,长安CX70在全国11个区域正式启动了“百车千城万里行”全国巡展活动,将持续112天,遍布123个城市和1000余个乡镇。长安汽车员工及经销商销售服务人员一起深入到一线市场,与消费者面对面沟通交流,了解他们的真实需求。

长安CX70 “百车千城万里行”全国巡展活动正在火热进行中。8月2日长安CX70 “百车千城万里行”继续走在福州的大街小巷。长安CX70作为新生代运动大7座车,以其时尚外观、超大空间、高性价比的硬汉形象频频出彩,而其稳定、高效动力也是其一大亮点。

庐丰江阴镇、新蜡镇、宏路镇、东蚶镇、高山镇、三山镇、喜盈门、东泰禾、化工路、南方建材市场……新生代运动大七座长安CX70以一种霸气硬派的气势,带领着全系其他车型一路向前,用脚步丈量市场,让终端集客量大增,让优良口碑传得更远,让真情留住了客户。

炎炎烈日,巡展队员们还在街头为过往群众派发传单,介绍产品。

好的时光总是在路上,一路上,有付出与收获、有辛酸与感动。每个长安人心中都有一份坚持,坚持将最好的产品呈现给消费者,坚持将最真诚的服务传递给每个人!

“百车千城万里行“福州站的步伐还未停止,接下来的日子,巡展队伍会把优质的产品和贴心的服务带到你们身边,让你们获得更好的用车体验。

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